Neue Batteriesysteme im Hinblick auf Integrations- und Ladekonzepte

Autoren

Dr. H. Manz, Dr. G. Mendl, Dipl.-Ing. C. Kirchner, Dipl.-Ing. R. Lamping, Dipl.-Ing. M. Freese, Volkswagen AG, Wolfsburg / Salzgitter:

Jahr

2023

Druckinfo

Eigenproduktion ÖVK

Zusammenfassung

Volkswagen treibt konsequent die Entwicklung der E-Mobilität voran. Um ein möglichst breites Fahrzeugportfolio anbieten und auf technologische Fortschritte flexibel reagieren zu können, führte der Konzern als erster Automobilhersteller weltweit einen modularen E-Antriebsbaukasten ein – den MEB. Bis 2028 sollen weltweit bis zu 15 Millionen E-Autos auf dieser Basis entstehen, bis 2030 soll der Anteil reiner E-Autos in Europa 70 Prozent des Absatzes betragen. Mittelpunkt des MEB ist sein Batteriesystem. Volkswagen optimiert den Energiespeicher für den Antrieb der E-Autos stetig weiter. Das betrifft nicht nur den Aufbau der Zellen und ihre Zellchemie sowie das Gesamtsystem mit Thermo- und Batteriemanagement, sondern auch die Infrastruktur des Ladens bis zum Ladepunkt. Die damit einhergehenden, verbesserten Funktionalitäten der E-Autos kommen den Kunden als Komfortgewinn zugute. Einfachere Ladeplanung, kürzere Ladezeiten, erhöhte Reichweiten und eine längere Lebensdauer sind Ziele der kontinuierlichen Batterieentwicklung.

ISBN

978-3-9504969-2-5