Gemischbildung und Verbrennung in einem Pkw-Motor mit Niederdruck-H2-Direkteinblasung

Autoren

David LEJSEK, Dimitri SEBOLDT, Jan Niklas GEILER, Philippe LEICK, Michael FRANK, Karl Georg STAPF
Robert Bosch GmbH Powertrain Solutions Schwieberdingen

Zusammenfassung

Der vorliegende Beitrag befasst sich mit der Optimierung eines Niederdruck-H2-DI Brennverfahrens hinsichtlich der Gemischbildung und Verbrennung. Dazu werden zunächst verschiedene Einflussparameter zur Jet-Ausbreitung in einer optischen Kammer analysiert und die Erkenntnisse anschließend in einem Motorversuch angewandt. Die Bewertung der Gemischbildung und Verbrennung erfolgt anhand von Emissionen und Effizienz.