Wasserstoff für Verbrennungskraftmaschinen – eine gute Alternative für PKW Antriebe

Autoren

Paul KAPUS¹, Rene HEINDL¹, Nilton DINIZ-NETTO¹, Takao NAKAYAMA², Tomohiro NISHIWAKI², Takuya KOSUGI^2
1AVL List GmbH, ²Susuki Motor Corporation

Zusammenfassung

Kommende, sich immer weiter verschärfende Treibhausgaslimits erfordern CO2 freie Antriebe. Im PKWSektor wird der Mainstream derzeit im batterieelektrischen Antrieb gesehen (BEV). Trotzdem werden sogar in Europa Alternativen untersucht und auch von verschiedenen Ländern gefordert.
Im Nutzfahrzeugsektor wird Wasserstoff als Kraftstoff für Verbrennungskraftmaschinen bereits als gangbare Alternative gesehen. Dieser Beitrag beschreibt die Prototypentwicklung eines aufgeladenen direkteinblasenden Motors für eine PKW-Anwendung. Die grundsätzliche Herangehensweise für diesen Motor war der Ansatz der „minimalen Änderungen“. Es wurden nur jene Komponenten adaptiert, die für den Wasserstoffbetrieb nötig sind.
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