Die neue Vierzylinder-Dieselmotorengeneration von Volkswagen

Autoren

Dr.-Ing. F.-T. Metzner, Dipl.-Ing. S. Willmann, Dipl.-Ing. C. Helbing, Dr.-Ing. C. Eiglmeier, Dipl.-Ing. M. Köhne, Dipl.-Ing. A. Krause, Dipl.-Ing. B. Wietholt, Volkswagen AG, Wolfsburg

Jahr

2018

Druckinfo

Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr. 807

Zusammenfassung

Der Dieselantrieb stellt im Antriebsportfolio der Volkswagen AG einen wichtigen Baustein zur Erfüllung der Kundenbedürfnisse und zur Erreichung der CO₂-Ziele des Unternehmens dar. Die konsequente Weiterentwicklung des Dieselantriebs zum Motor sauberer Mobilität unter Beibehaltung seiner gewohnten positiven Eigenschaften ist daher ein wesentliches Ziel der Entwicklungsarbeit des Volkswagen Konzerns. Der Beitrag beschreibt die Zielsetzungen für die neue Vierzylinder Dieselmotorengeneration von Volkswagen und ihre wesentlichen technischen Merkmale. Der neue Motor wurde im Hinblick auf eine weitere deutliche Effizienzsteigerung, auf die Erfüllung sämtlicher, auch zukünftiger Abgasanforderungen im Bereich EU28 und der Anwenderländer, auf die Verbesserung von Leistungsentfaltung und Komfort und auf eine deutliche Gewichtsreduzierung entwickelt. Der neue Vierzylinder Dieselmotor von Volkswagen kommt zunächst in den Fahrzeugen der Marke Audi mit längs eingebautem Motor und mit einer milden Hybridisierung zum Einsatz. Der Motor wird in der Folge in den Konzernfahrzeugen mit quer eingebautem Motor zum Einsatz kommen und die Vorgängergeneration bis 2021 dort vollständig ersetzen.