Literatursuche – Seite 22

Dr. H. Klein, Dr. H. Böhnke, Dr. M. Hoffmann, Dr. E. Lox, dmc2 Degussa Metals Catalysts Cerdes AG, Hanau-Wolfgang; Dipl.-Ing. T. Cartus, Dipl.-Ing. K. Neunteufl, Dipl.-Ing. L. Bürgler, Dr. P. Herzog, AVL List GmbH, Graz

NOx-Nachbehandlung für Diesel-PKW gelöst? Entschwefelung von NOX-Speicher-Katalysatoren

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

T. Tanaka, BEng., Toyota Motor Corporation, Toyota, Japan

Parallele Reduktion von Partikel und NOX – ein neues Abgasnachbehandlungskonzept

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dipl.-Ing. W. Maus, Dipl.-Ing. R. Brück, EMITEC GmbH, Lohmar

Enhanced Environmentally Friendly Vehicles EEV: Eine neue Herausforderung – Das Ende der Schadstoffemissionen?

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dipl.-Ing. S. Michon, Dipl.-Ing. C. Gérentet, Dipl.-Ing. L. Pierron, Renault V.I., Lyon; Dipl.-Ing. T. Colliou, Dr. J.-B. Dementhon, Dr. B. Martin, IFP, Rueil Malmaison

Anwendung eines NOx-Speicherkatalysators zur Abgasreinigung eines Lkw-Motors

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr. D. L. Hickman, Corning Incorporated, Corning, New York, USA; Dr. St. Ebener, Dr. U. Zink, Corning GmbH, Wiesbaden

Reduktion der Partikelemissionen bei Diesel PKW und Nutzfahrzeugen – Funktionale Anforderungen an den Dieselpartikelfilter und deren Realisierung

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr. E. Jacob, Dipl.-Ing. W. Gotre, Dipl.-Chem. D. Rothe, MAN Nutzfahrzeuge AG, Nürnberg; Dipl.-Ing. F. Rammer, Ing. K. Richter, SNF Nutzfahrzeuge AG, Steyr

Einfluss des Motorenöls auf die Emissionen von Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr.-Ing. P. Kreuter, Dipl.-Ing. R. Bey, Dr.-Ing. M. Wensing, Meta Motoren- und Energie-Technik GmbH, Herzogenrath

Impulslader für Otto- und Dieselmotoren

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr.-Ing. O. Weber, Dr.-Ing. St. Wild, Filterwerk MANN+HUMMEL GmbH, Ludwigsburg

Leistung plus Drehmoment – optimierte Sauganlage mit voll variablen Resonanzrohren

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dipl.-Ing. P. Hoecker, Dr. J. W. Jaisle, Dr. S. Münz, 3K-Warner Turbosystems GmbH, Kirchheimbolanden

Der eBooster – Schlüsselkomponente eines neuen Aufladesystems von BorgWarner Turbo Systems für Personenkraftwagen

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)

Dr.-Ing. Dr.-Ing.e.h. H.-J. Schöpf, Mitglied des Geschäftsfeldvorstandes PKW Mercedes-Benz, smart, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Das regulierte Fahrzeug –Gestaltungsmöglichkeiten im internationalen Wettbewerb aus Sicht der DaimlerChrysler AG

22. Internationales Wiener Motorensymposium (2001)