Literatursuche – Seite 22

Dr. G. Pachta-Reyhofen, Vorstand MAN Nutzfahrzeuge AG, München

Der LKW der Zukunft – Hochtechnologie für noch mehr Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr.-Ing. R. Wurms, Dr.-Ing. M. Grigo, Dr.-Ing. J. Böhme, Dr.-Ing. H.-D. Erdmann, Dipl.-Ing. J. Gessler, Dipl.-Ing. J. Göschel, Dipl.-Ing. W. Hatz, AUDI AG, Ingolstadt

Die neue FSI Technologie von AUDI und ihre Anwendung im neuen AUDI 2,01 4V FSI Motor

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr.-Ing. K. Bruchner, Dipl.-Ing. R. Klein, Ing. M. Mürwald, Dipl.-Ing. A. Pietsch, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Der neue Mercedes-Benz Vierzylinder-Ottomotor M 271 mit Aufladung für die C-, CLK- und E-Klasse

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. B. Heil, Dipl.-Ing. Ch. Enderle, Dr.-Ing. G. Karl, Dipl.-Ing. P. Lautenschütz, Ing. M. Mürwald, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Der neue aufgeladene Mercedes-Benz 4-Zylinder-Ottomotor M 271 mit Direkteinspritzung

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. A. Bauder, Dipl.-Ing. R. Clos, Dipl.-Ing. W. Hatz, Dr. Ing. H. Hoffmann, Dipl.-Ing. H.-W. Pölzl, Dipl.-Ing. H.-J. Reichert, AUDI AG, Neckarsulm

Die neuen V-Motoren von AUDI

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. H. Brüggemann, Dipl.-Ing. R. Binz, Dipl.-Ing. W. Fick, Dipl.-Ing. K.-H. Hoffmann, Dipl.-Ing. R. Klingmann, Dipl.-Ing. D. Naber, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Dieselmotoren für die neue E-Klasse (W211)

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. M. Schittler, D. Allemang, M. Bara, Dr.-Ing. A. Flotho, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Die neuen Reihenmotoren für schwere Lkw von DaimlerChrysler

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dipl.-Ing. G. Doll, Dipl.-Ing. H. Biesinger, Dipl.-Ing. R. Nöll, Dipl.-Ing. Ch. Reckzügel, Dr.-Ing. J. Schmidt, DaimlerChrysler AG, Stuttgart

Typ 12 - M 285: Die Motorisierung für den neuen Maybach – Eine besondere Herausforderung für die Motorenentwicklung im Hause DaimlerChrysler

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr.-Ing. J. G. Smyth, Prof. Dr.-Ing. F. Indra, Dipl.-Ing. A. Hayman, General Motors Advanced Powertrain, Milford, MI, USA

Der innovative V8 Concept Motor (XV8) von GM

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)

Dr. B. Göschel, Vorstand BMW AG, München

Die zukünftige Rolle des Antriebes für weltweit eingesetzte Premium Fahrzeuge

23. Internationales Wiener Motorensymposium (2002)