Literatursuche
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Dr. Sebastian Schilling, Entwicklungsdirektor Europa für Ottomotorenkomponenten, Delphi
Aktivitäten eines globalen Zulieferers zur Erfüllung zukünftiger Emissionsvorschriften für Ottomotoren
26. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2014)
Dr. Oliver Eberhardt, Referent, BMUB
Der rechtliche Rahmen und die Philosophie hinter den zukünftigen „Real driving Emissions“- Anforderungen
26. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2014)
Dipl.-Ing. Didier Lexa, Executive Vice President R&D, CTO GETRAG Corporate Group, GETRAG International GmbH
Transmission Design Revolution in the spot-light of the Combustion Engine Technology Evolution
26. Internationale Tagung "Motor & Umwelt"
(2014)
Prof. Rupert Stadler,
Vorsitzender des Vorstands,
AUDI AG, Ingolstadt
Strategischer Technologie-Mix: Roadmap für eine markt- und kundenspezifische Mobilität der Zukunft
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Prof. Dr. Helmut List,
Vorsitzender der Geschäftsführung,
AVL List GmbH, Graz
Zukünftige Antriebsentwicklung: Bewältigung kurzer Entwicklungszeiten und hoher Komplexitäten
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dr. Sung Hwan Cho,
President, Hyundai America Technical Center,
Superior Township, MI, USA
Eine nachhaltige Strategie für den Antriebsstrang durch ein kollaboratives Vorgehen
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Steven A. Kiefer,
Vice President General Motors Global Powertrain, Pontiac, MI, USA
General Motors-Lösungen für Antriebsstränge eines komplexen globalen Marktes
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dipl.-Ing. E. Rau, Prof. Dr. H. Kohler,
Dr. G. Karl, Dr. K. Fieweger,
Dr. J. Betsch, Dr. B. Krutzsch, Daimler AG, Stuttgart
Dr. G. Karl, Dr. K. Fieweger,
Dr. J. Betsch, Dr. B. Krutzsch, Daimler AG, Stuttgart
Zukunftspotentiale durch Variabilitäten am Ottomotor
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dr.-Ing. H. Baumgarten, Dr.-Ing. W. Bick,
Dr.-Ing. J. Dohmen, Dipl.-Ing. T. Uhlmann,
Dipl.-Ing. M. Thewes, Dr.-Ing. M. Schwaderlapp, FEV GmbH, Aachen;
Dr.-Ing. D. Tomazic, FEV Inc., Auburn Hills, MI, USA
Dr.-Ing. J. Dohmen, Dipl.-Ing. T. Uhlmann,
Dipl.-Ing. M. Thewes, Dr.-Ing. M. Schwaderlapp, FEV GmbH, Aachen;
Dr.-Ing. D. Tomazic, FEV Inc., Auburn Hills, MI, USA
Design im Grenzbereich: CO₂-Potentiale konventioneller Technologien beim Otto- und Dieselmotor
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
Dipl.-Ing. R. Dreisbach, Dr. G. Fraidl,
Dr. P. Kapus, Dr. H. Sorger,
Dipl.-Ing. M. Weißbäck, AVL List GmbH, Graz
Dr. P. Kapus, Dr. H. Sorger,
Dipl.-Ing. M. Weißbäck, AVL List GmbH, Graz
Diesel versus Otto 2020: Synergie oder Wettbewerb?
35. Internationales Wiener Motorensymposium
(2014)
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