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Dr.-Ing. M. Stapelbroek, Dr. M. Hüske, M. Schünemann MSc, J. M. Maiterth MSc, FEV Europe GmbH, Aachen; F. Pampel MSc, A. Sauer MSc, RWTH Aachen University; Dipl.-Ing. I. Hazanavicius, FEV Consulting GmbH, Aachen:

Maßgeschneiderte Batteriesysteme für Einstiegs- bis hin zu Hochleistungsanwendungen
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  23

H. Weber MSc, J. Hiller MSc, Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, RWTH Aachen University; Dr.-Ing. A. Zlocki, fka GmbH, Aachen:

Analyse groß angelegter Pilot-Studien von Level 3 automatisierten Fahrzeugen in Europa
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  17

Dipl.-Ing. J. Lehmann, Dr.-Ing. P. Kožuch, Dipl.-Ing. J. Kleffel, Dipl.-Ing. (FH) M. L. Lorenz, Daimler Truck AG, Stuttgart:

OM471 – Der maßgeschneiderte Heavy-Duty-Nutzfahrzeugmotor für den weltweiten Einsatz bei Daimler Trucks
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  16

Dr.-Ing. N. Al-Hasan, Dipl.-Ing. J. Simader, Dipl.-Ing. (FH) S. Nibler, BMTS Technology GmbH & Co. KG, Stuttgart; Dipl.-Ing. A. Mayer, Dipl.-Ing. P. Müller, D. Hain MSc, Schaeffler Technologies AG & Co. KG, Herzogenaurach:

Evolution eines SPCCI Motors mit Mageranteil durch Einführung eines Millerprozesses und elektrischer Turboaufladung
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  20

Y. Chao, K. Hu, H. Wei, S. Li, Y. Hu, J. Yu, I. Scholten, Ningbo Geely Royal Engine Components Co., Ltd, Ningbo, China:

Geely Jet-Zündsystem für 52,5% indizierten thermischen Wirkungsgrad
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  11

Dipl.-Ing. (FH) Dr. J. Winklhofer, Dipl.-Ing. Dr. T. Stepan, SAG Innovation GmbH, Lend:

Kompatibilität von kryogenen Flüssigwasserstoffspeichern mit Brennstoffzellen und Wasserstoffverbrennungsmotoren
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  12

Dr.-Ing. G. Dober, Dr.-Ing. G. Hoffmann, Dr. techn. W. F. Piock, BorgWarner, Luxemburg; L. Doradoux MSc, G. Meissonnier MSc, E. Ouali MSc, BorgWarner, Frankreich:

Ein effizienter Weg zu klimaneutralen Antriebslösungen – BorgWarner’s Einspritzsysteme für Wasserstoff
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  19

Dr.-Ing. T. Wintrich, Dr.-Ing. A. Klonczynski, Dr. rer. nat. A. Moritz, Dipl.-Ing. C. Uhr, Dr. rer. nat. P. Wolfangel, Dipl.-Ing. K. Weeber, Robert Bosch GmbH, Stuttgart; C. Liao MSc, Bosch Powertrain Systems Co., Ltd., Wuxi, China:

2022: Der Serienstart des ersten Bosch Brennstoffzellensystems
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  16

Prof. Dr. C. Mohrdieck, cellcentric GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck/Nabern:

Brennstoffzellen für den Schwerlast-Fernverkehr: Neue Technologie – vertraute Geschäftsprozesse
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  7

Dr.-Ing. M. Härtl, C. Kraus MSc, Prof. M. Jaensch PhD, Technische Universität München:

Elektrifizierung und E-Fuels – Otto- und Dieselmotoren in der Zukunft
43. Internationales Wiener Motorensymposium (2022)
Anzahl der Seiten:  20