Literatursuche
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A. Rehberger, A. Wieler, M. May - Mercedes-Benz AG
Weitere Elektrifizierung der Antriebe der Kompaktklasse von Mercedes-Benz
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
F. Rümmele, Fraunhofer ISE
Kombinierte Emissionsminderung durch E-Fuels und verbesserte Abgasnachbehandlung mit der Catvap®-Technologie
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
M. Jakoby, MMP RWTH Aachen University
ePGS - Der neuartige Hybridantrieb für Kleinstfahrzeuge
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
P. Wessel, MMP, RWTH Aachen University
Remote Software Updates für Fahrerassistenzsysteme
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
J. Abramowski, Fraunhofer IPT
Digitale Zwillinge für nachhaltige Batterieproduktion und -lebenszyklen
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
S. Bollow, HTW Berlin
Simulation des thermischen Verhaltens einer Wechselbatterie
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
R. Degen, Cologne University of Applied Sciences
Hochrealistische virtuelle Tests von automatisierten Fahrsystemen als Chance zur Beschleunigung der Mobilitätsrevolution
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
M. Ottensmeier, Institut für Automobiltechnik Dresden, TU Dresden
Herausforderungen und Potenziale des selbstfahrenden, hochimmersiven Fahrsimulators
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
M. Klatt, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Akzeptanz von Bürgern in Bezug auf vier verschiedene Mobilitätskonzepte im Rahmen des Projekts BüLaMo
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
J. Pelzer, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University
Inklusion als Standard im Gestaltungsprozess: Entwicklung eines inklusiven Konzepts für Mobility on Demand
31. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility
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