Literatursuche
Anzahl der Ergebnisse: 4,191
Seite 316 von 420
Dr.-Ing. P. Kreuter, Dipl.-Ing. R. Bey, Dr.-Ing. M. Wensing, Meta Motoren- und Energie-Technik GmbH, Herzogenrath
Impulslader für Otto- und Dieselmotoren
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Dr.-Ing. O. Weber, Dr.-Ing. St. Wild, Filterwerk MANN+HUMMEL GmbH, Ludwigsburg
Leistung plus Drehmoment – optimierte Sauganlage mit voll variablen Resonanzrohren
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Dipl.-Ing. P. Hoecker, Dr. J. W. Jaisle, Dr. S. Münz, 3K-Warner Turbosystems GmbH, Kirchheimbolanden
Der eBooster – Schlüsselkomponente eines neuen Aufladesystems von BorgWarner Turbo Systems für Personenkraftwagen
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Dr.-Ing. Dr.-Ing.e.h. H.-J. Schöpf, Mitglied des Geschäftsfeldvorstandes PKW Mercedes-Benz, smart, DaimlerChrysler AG, Stuttgart
Das regulierte Fahrzeug –Gestaltungsmöglichkeiten im internationalen Wettbewerb aus Sicht der DaimlerChrysler AG
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
K. Nakanishi, Vorstand Toyota Motor Corporation, Aichi-ken, Japan
Toyota´s Entwicklungsstrategien für Motoren und Abgasnachbehandlung
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Dr. M. Winterkorn, Vorstand VW AG, Wolfsburg
Strategie der Dieselmotoren-Entwicklung bei Volkswagen
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
N. Scheele, Chairman, Ford of Europe GmbH, Köln
Ford of Europe: Europäische Transformationsstrategie
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Prof. Dr.-Ing.h.c. Dipl.-Ing. H. List, Geschäftsleitung, AVL List GmbH, Graz
Collaborative Business im Automotive Engineering
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
A. F. Mueller, Group Vice President, GM Powertrain, Pontiac, MI, USA
Globale Strategien bei GM Powertrain
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Dr.-Ing. H. Endres, Dr.-Ing. H.-D. Erdmann, Dr.-Ing. J. Böhme, Dipl.-Ing. A. Eiser, Dipl.-Ing. J. Göschel, AUDI AG, Ingolstadt
Die Triebwerke der neuen Audi 2,0l – und 3,0I/5V – Ottomotoren
22. Internationales Wiener Motorensymposium
(2001)
Seite 316 von 420