Literatursuche

Anzahl der Ergebnisse: 4,186

Dr. Michael Kordon, Manager AVL Techcenter Steyr, AVL List GmbH, Steyr

Der AVL Fuel Cell Truck: Herausforderungen
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Prof. Dr. Peter Schöggl, Leiter Business Field Racing, AVL List GmbH, Graz

Innovative Lösungen in der Formel 1 – nachhaltige Kraftstoffe, Hybridisierung, Chassis & Aerodynamik
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Dipl.-Ing. Lars Hentschel, Head of Development E-Drives; Systems and Components
Volkswagen AG, Wolfsburg

APP550 - neuer Antriebsstrang der ID. Familie
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Christer Thoren, Project Leader Vehicle Electrification
Scania, Södertälje

Dynamic charging on the highway - a valuable complement to static charging
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

F. Pfister, L. Wan, IPG Automotive GmbH, Karlsruhe; A. Eichberger, D.T. Bui, H. Li, Technische Universität Graz; V. Makkapati, Kristl, Seibt & Co. Gesellschaft m.b.H., Graz:

Der Einsatz von Spatial-Computing für autonome Fahrfunktionen
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

Prof. Dr. Theodor Sams,
Head of Research and Innovation Research & Technology Development
AVL List GmbH, Graz

Antriebssysteme für PKW und NFZ für 2030
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2023)

Dr. Helfried Sorger, Managing Director Powertrain E/E
KTM Forschungs- und Entwicklungs GmbH, Mattighofen

Zukünftige Antriebskonzepte von KTM
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2023)

Dr. Günter Fraidl, Senior Vice President
AVL List GmbH, Graz

Zukünftige PKW-Antriebe im globalen Umfeld – kann sich Europa gegenüber China behaupten?
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2023)

Ass.Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Alexander Trattner, CEO and Research Director, HyCentA Research GmbH, Graz

Entwicklungstrends und zukünftige Antriebskonzepte mit Brennstoffzelle
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2023)

Univ.-Prof. Dr. P. Fischer, Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Graz

Nicht-Abgas Partikelemissionen durch Bremsen und Reifen: Biologisch-ökologische Auswirkungen, Grenzwerte und Reduktionsmöglichkeiten
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2023)