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L. Johannson - cellcentric GmbH & Co.KG

Industrialization of Fuel Cell for Heavy Duty Long-Haul Applications
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility (2024)

M. Walters, S. Lauer, A. Schlosshauer, M. Mally, M. Schmitz, M. Thewes - FEV

Technical Presentations Program Opportunities to enhance the performance of fuel cell systems
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility (2024)

A. Elsaesser , M. Auer - MAHLE International GmbH

Enabling zero emission heavy-duty truck mobility with fuel cell electric powertrains
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility (2024)

J. Kraft, F. Claß, A. M. Damjanovic, M. Eckardt, S. Hemmer, N. Zsiga - EKPO Fuell Cell Technologies

Next generation fuel cell stack module for heavy-duty applications, a one stack-one system approach
33. Aachen Kolloquium Sustainable Mobility (2024)

Dipl.-Ing. BSc. Michael Huber, PhD on Brake & Tire Wear Emissions, AVL List GmbH, Graz Technische Universität Graz, Institut für Fahrzeugtechnik

Non Exhaust Partikel: EU 7 Reglementierung, technische Lösungen zur Partikelreduktion und Ausblick auf zukünftige Messverfahren
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Dr.-Ing. Joachim Damasky, CEO & Managing Director, LION Smart GmbH, Garching; Vorsitzender, VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Düsseldorf

Antriebe der Zukunft für PKW, Herausforderungen in der aktuellen gesellschaftlichen und politischen Lage
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Dr.-Ing. Dirk Wisselmann, ehem. Abteilungsleiter, BMW AG, München
und
Dr.-Ing. Francesco Passigato, Simulationsingenieur im Bereich PowerPack, KTM F&E GmbH, Mattighofen

Fahrdynamik von Rennmotorrädern
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Dipl.-Ing. Josef Honeder, Leiter Entwicklungszentrum, BMW Motoren GmbH, Steyr

Das Wasserstoffsystem des neuen BMW iX5 Hydrogen und die technologieoffene Antriebsstrategie der BMW Group
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Dipl.-Ing. Josef Honeder, Leiter Entwicklungszentrum, BMW Motoren GmbH, Steyr

Das Wasserstoffsystem des neuen BMW iX5 Hydrogen und die technologieoffene Antriebsstrategie der BMW Group
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)

Ao. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.techn. Andreas Wimmer, CEO und wissenschaftlicher Leiter Large Engine Competence Center (LEC) an der TU Graz

Großmotoren auf dem Weg zur Klimaneutralität
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (2024)