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Dr. Hans-Peter Schöner, Reiner Imdahl,
Daimler AG, Sindelfingen

Daimler’s New Proving Ground in Immendingen: Designed for Testing Autonomous Vehicles
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Michael Adam,
BMW Group, Unterschleißheim

Focusing Customer - Driver Assistance and Automated Driving at BMW
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Julian Bock, MSc., Robert Krajewski, MSc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen;
Dipl.-Ing. Jens Klimke, Jan Sauerbier, MSc., Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen, Aachen

Data Basis for Scenario-Based Validation of HAD on Highways
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dr. Michael Düring,
Volkswagen Group, Wolfsburg;
Dr. Felix Fahrenkrog,
BMW Group, München

Prospective Effectiveness Assessment of Road Safety (P.E.A.R.S.) – Approach and Insights
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Christian Rösener, MSc., Jan Sauerbier, MSc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen;
Dr.-Ing. Adrian Zlocki, fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen, Aachen;
Friederike Hennecke, MSc., Dr.-Ing. Dirk Kemper, Univ.-Prof. Dr.-Ing Markus Oeser, Institut für Straßenwesen Profilbereich Mobility & Transport Engineering (MTE), RWTH Aachen University, Aachen

A Data-Driven Method for Safety Impact Assessment of Vehicle Automation
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dr. Johann Gwehenberger, Marcel Borrack, Dr. Christoph Lauterwasser, Allianz Zentrum für Technik, Ismaning;
Dr. Jürgen Redlich, Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft, Berlin

Retrospective and Prospective Analysis of the Effectiveness of Driver Assistance Systems with Increasing Degree of Automation
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dominique Bohrmann, MEng., Technische Universität München - TUM, Garching; Daimler AG, Mercedes Technology Center, Sindelfingen;
Kristin Lehnert, BSc., Technische Universität Berlin, Berlin;
Dipl.-Ing. Uwe Scholly, Daimler AG, Mercedes Technology Center, Sindelfingen;
Prof. Dr. phil. Klaus Bengler, Technische Universität München - TUM, Garching

Kinetosis as a Challenge of Future Mobility Concepts and Highly Automated Vehicles
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Anna-Lena Köhler, MSc., Dr.-Ing. Nico Depner, Prof. Dr. phil. Maximilian Schwalm, Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen;
Dipl.-Kffr. Alexandra Gatzweiler Holz, Ford Research & Advanced Engineering Europe, Aachen

Identifying Customer Insights for Autonomous Urban Shuttles – A Methodological Approach
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Dipl.-Ing. Sören Lemcke, BCS Automotive Interface Solutions, Radolfzell;
Christopher Brockmeier, MSc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein,
Institut für Kraftfahrzeuge (ika), RWTH Aachen University, Aachen

Surf & Curve: User Experience-Centered HMI-Concepts Set Revolutionary Technology Trends
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018

Corinna Seidler, Prof. Bernhard Schick,
Hochschule Kempten, Kempten

Stress and Workload when Using the Lane Keeping Assistant – Driving Experience with Advanced Driver Assistance Systems
27. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2018