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Dr. Jörg Gindele, Senior Director Engineering, Manuel Diehl, Attribute System Engineering Fuel Economy & Efficiency, Magna Powertrain, Transmission Systems

Dedicated hybrid powertrain (DHP) – Hybrid concept based on a holistic system approach
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Reinhard Reichel, ILS, Universität Stuttgart

Integrated avionics architectures
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dr. Detlef Zerfowski, ETAS GmbH, Vice President, Security & Vehicle Run Time Environment;
Dr. Andreas Lock, Robert Bosch GmbH, Vice President, Systems Engineering E/E Architecture

Functional architecture and E/E-architecture – A challenge for the automotive industry
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

A. Hirsch, A. Hochnetz, M. Kortschak, E. Winklhofer, AVL List GmbH

Developing GDI engines for minimum particle emissions in RDE test conditions
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dr.-Ing. Michael Krüger, Dr.-Ing. Stefan Bareiss, Dr.-Ing. Andreas Kufferath, Dipl.-Ing. Dirk Naber, Dipl.-Ing. Daniel Ruff, Dr.-Ing. Herbert Schumacher, Robert Bosch GmbH, Powertrain Solutions

Further optimization of NOx emissions under the EU 6d regulation
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Christian Beidl, Johannes Hipp, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe,
Technische Universität Darmstadt;
Günter Hohenberg, Stefan Geneder, IVD Prof. Hohenberg GmbH

RDE-thermal management – From road to rig
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dr. Rüdiger Freimann, Erwin Hymer Group SE;
Udo Gillich, Dr. Gerhard Gumpoltsberger, ZF Friedrichshafen AG;
Ria Kaiser, TTT – The Team Technology

New vehicle concepts for mobile vacation
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Dr.-Ing. Dan Keilhoff, Dipl.-Ing. Dennis Niedballa, Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart;
Dr.-Ing. Michael Buchholz, Fabian Gies MSc, Prof. Dr.-Ing. Klaus Dietmayer, paper;
Dr. rer. nat. Martin Lauer, Prof. Dr.-Ing. Christoph Stiller, Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruhe Institut für Technologie;
Stefan Ackermann MSc, Prof. Dr. rer. nat. Hermann Winner, Institut für Fahrzeugtechnik, TU Darmstadt;
Alexandru Kampmann MSc, Dr.-Ing. Bassam Alrifaee, Prof. Dr.-Ing. Stefan Kowalewski, Informatik 11 – Eingebettete Systeme, RWTH Aachen University
Fabian Klein MSc, Michael Struth MSc, Timo Woopen MSc, Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein,
Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen University

UNICARagil – New architectures for disruptive vehicle concepts
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Horst E. Friedrich, Christian Ulrich, Stephan Schmid, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institut für Fahrzeugkonzepte

New vehicle concepts for future business models
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)

Tobias Funk, Holger Ehnis, Dr. Reiner Künzel, MAHLE International GmbH;
Prof. Dr. Michael Bargende, Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen
(IVK), Universität Stuttgart

Dynamic friction behavior of a gasoline engine in transient operation
17. Tagung - Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors (2019)