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Dr. Peter Ramminger, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim, Germany

Der e-Antrieb und das HV-System der neuen Opel BEV Fahrzeuge
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Dr.-Ing. Tolga Uhlmann, Dr.-Ing. Andreas Balazs, Dr.-Ing. Dominik Lückmann, Dipl.-Ing. Andreas Müller, Dr.-Ing. Matthias Thewes, Dr.-Ing. Christian Sahr, Jan Pischinger, M.Sc., Dr.-Ing. Gereon Hellenbroich, Dr.-Ing. Konrad Herold, Dipl.-Ing. Thomas Lüdiger, Dr.-Ing. Jörg Martin Hüske, FEV Europe GmbH, Aachen, Germany;
Dr.-Ing. Henning Baumgarten, FEV Group GmbH, Aachen, Germany;
Michael Blomberg, M.Sc.; Robert Maurer, M.Sc.; Christian Monissen, M.Sc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger, Institute for Combustion Engines (VKA), RWTH Aachen University, Aachen, Germany

Hocheffiziente ottomotorische HEV zur Erfüllung der CO2-Ziele für 2030 – Der Weg zu 59 g/km Flotten-CO2
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Andreas Buchner, Dr. Nicolai Martin, Dr. Florian Preuss, Dr. Andreas Wilde, BMW Group, Munich, Deutschland

Die nächste Generation der Freude am Fahren ist auf dem Weg
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Frederic Schuh, Martin Ackermann, Daimler Truck AG, Stuttgart, Germany

Die Auswirkungen der Alterung von Komponenten auf die Konzeption von batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugen
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Dr. Stefan Lauer, Mattia Perugini, Richard Weldle, Friedrich Graf, Vitesco Technologies, Regensburg, Germany

48 Volt High Power – Viel mehr als ein milder Hybrid
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Timm Martens, M.Sc.; Lionel Brice Pouansi Majiade, M.Sc.; Minglu Li, M.Sc., Niclas Henkel, M.Sc., Univ.-Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein, Institute for Automotive Engineering (ika), RWTH Aachen University, Aachen, Germany;
Sebastian Wielgos Schaeffler, Herzogenaurach, Germany;
Dipl.-Ing. Martin Schlupek, Maxion Wheels Holding GmbH, Königswinter, Germany

UNICARagil Dynamikmodul
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Michael Engels, M. Sc., Moritz Jakoby, M. Sc.; Lukas Trolp, M. Sc.,  Prof. Dr.-Ing. Jakob Andert, Junior Professorship for Mechatronic Systems for Combustion Engines, RWTH Aachen University, Aachen, Germany;
Philip Griefnow, M. Sc., Dejan Jolovic, B. Sc., FEV Europe GmbH, Aachen, Germany

48V HiL-Prüfstand – Effiziente Entwicklung von Niederspannungs-Stromversorgungssystemen
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Richard Tamba, SYTECH/ASFTA, Castle Hill, Australia; 
Graham Fountain, Manos Kavarnos, James Psonis, ASF Technologies Australia Pty Ltd., Sydney, Australia; 
Yang Lin, SYTECH Powertrain Technologies, Sydney, Australia

SYTECH Kostengünstiger Range Extender Motor
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Dipl.-Ing. Michael Hoeflich, Dipl.-Ing. Otto Böpple, Dipl.-Ing. Lutz-Kilian Cloos, Dipl.-Ing. Michael Brinker, Opel Automobile GmbH, Rüsselsheim, Germany;
Kristian Keary, M.Sc., General Motors, Warren, MI, USA;
Dipl.-Ing. Björn Scharf, Dipl.-Ing. Sven Best, Segula GmbH, Rüsselsheim, Germany

Der neue 2.0 l Turbo Motor für den Opel Insignia – Die 4. Generation der 4-Zylinder-Turbomotoren
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020

Dr. Daniel Dahl, Dr. Ayolt Helmantel, Fredrik Wemmert, Mats Morén, Staffan Rengmyr, Ali Sahraeian, Volvo Cars, Gothenburg, Sweden

Der neue Volvo Miller-Motor für Mild-Hybrid
29. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2020