Literatursuche

Anzahl der Ergebnisse: 3,952

C. Sasse, M. Beringer, ZF Friedrichshafen AG, Schweinfurt:

Entwicklung der fremderregten E-Maschinentopologie I2SM für einen nachhaltigen, kompakten und effizienten Antriebsstrang zukünftiger E-Fahrzeuge
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

D. Lamb, B. Hibberd, A. Barber, Ballard Power Systems, London:

Brennstoffzellen-Antriebsstränge: Vereinfachte Integration von Brennstoffzellen in Plattformen für schwere Nutzfahrzeuge
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

V. Kanyaboiena, G. Kolwich, FEV Consulting Inc., Auburn Hills; M. Olechiw, B. Ellies, United States Environmental Protection Agency, Ann Arbor:

Bewertung potenzieller Beschäftigungs- und Kostenänderungen als Folge der Elektrifizierung leichter Nutzfahrzeuge
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

T. Stoll, H.-J. Berner, FKFS, Stuttgart; A. Casal Kulzer, Universität Stuttgart:

Eine Analyse des Treibhausgaspotenzials aktueller Antriebsstrangtechnologien
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

S. Sagener, W. D. Lamb,  A. R. Bennett, Cummins Ltd, Darlington / Columbus:

Ist die Zeit für Hybridantriebe im LKW gekommen? Ein Blickwinkel auf Hybrid-Antriebsstrang-Optionen für globale Märkte
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

M. A. Schober, M. Deblaize, A. J. Kerckhoff, G. Seifried, AUDI AG, Neckarsulm:

Neuer Audi V6-TFSI-Motor: der EA839 in der nächsten Evolutionsstufe
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

C. Brenneisen, W. Binder, E. Baum, F. Langecker, R. Budack, A. Mayer, R. Neumann, C. Kessler, AUDI AG, Ingolstadt:

Die Zukunft der Audi R4-TFSI-Motoren: der EA888 in der nächsten Evolutionsstufe
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

T. Yamamoto, H. Yamashita, E. Nakai, M. Hitomi, Mazda Motor Corporation, Hiroshima:

Mit Verbrennungsmotoren einen Beitrag zur Klimaneutralität und für die Umwelt leisten – Entwicklung einer neuen Ausrichtung der SKYACTIV-Technologie, die die Luft reinigt, während Sie fahren
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

M. Kruft, R. Kiessling, Umicore AG & Co. KG, Hanau-Wolfgang; G. Olbrechts, Umicore SA, Brüssel; G. S. Son, Umicore Battery Materials, Cheonan:

Wie treiben wir unsere Elektrofahrzeuge an? Neueste Entwicklungen bei Kathoden- und Anodenmaterialien ebnen den Weg für nachhaltige und erschwingliche Elektrofahrzeuge
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)

M. Schmidt, PowerCo SE, Salzgitter:

PowerCo SE: Aufbau eines globalen Batteriezell-Champions
45. Internationales Wiener Motorensymposium (2024)