Literatursuche
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Prof. Dr. F. Indra, Direktor Vorausentwicklung, Adam Opel AG, Rüsselsheim
Rennsporttechnik auf höchstem Niveau – der Klasse-1-Opel-Calibra-V6 für die ITC
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1996)
Dipl.-Informatiker St. Hahn, Mercedes-Benz AG, Stuttgart
Autopilot für Autos – Fahrerassistenzsysteme
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1996)
Dr.-Ing. D. Waldmann, Leiter Gesamtfahrzeug Große Modellreihe, BMW AG, München
Die neue 7er-Reihe von BMW. Werkstoffwahl – Motorisierung – Handling – Design – Komfort
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dipl.-Ing. J. Stockmar, Vorstand Adam Opel AG, Rüsselsheim
Autos für Freizeit und Spaß
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dr.-Ing. A. T. van Zanten, Robert Bosch GmbH, Stuttgart
Aktive Regelung von Bremsen und Antrieb zur Verbesserung der Fahrsicherheit in allen Fahrzuständen im dynamischen Grenzbereich
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dr. B. Harloff, Mercedes-Benz AG, Sindelfingen
Die neue E-Klasse von Mercedes
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dipl.-Ing. Th. Krickelberg, Ford-Werke AG, Köln
Zukünftige Chancen des 2-Takt Motors als PKW-Antrieb
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dipl.-Ing. Th. Krickelberg, Ford-Werke AG, Köln
Zukünftige Chancen des 2-Takt Motors als PKW-Antrieb
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1995)
Dr. H. Demel, Vorstand AUDI AG, Ingolstadt
Das erste Großserienauto mit Aluminiumkarosserie
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1994)
Dr. J. I. Lopez, Vorstand VW AG, Wolfsburg
Zukünftige Produktion und Beschaffung im VW-Konzern
ÖVK-Vortrag mit anschließender Diskussion (1994)